Un millón de barriles parten desde Chubut rumbo a Hawái
Un nuevo cargamento de petróleo de la cuenca del Golfo San Jorge inició su viaje hacia el Pacífico. El buque Rio Spirit completaba este jueves la carga de un millón de barriles de crudo Escalante en la monoboya ubicada frente a Caleta Córdova, desde donde partió con destino al puerto de Barbers Point.
La operación forma parte de las exportaciones habituales de petróleo que realiza la provincia de Chubut, uno de los principales territorios productores del país. El cargamento está destinado a abastecer una refinería ubicada en el archipiélago hawaiano, que recibe crudo proveniente de distintas regiones del mundo.
El acuerdo comercial para este embarque se cerró en febrero, por lo que el valor del petróleo fue fijado con anticipación. Según estimaciones del mercado, el precio pactado rondaría los 74 dólares por barril, una cifra algo inferior a las cotizaciones internacionales registradas durante marzo.
Las exportaciones de crudo son una pieza clave para la economía energética de la provincia. Cada año, entre el 30% y el 35% del petróleo producido en Chubut se vende al mercado externo. De acuerdo con datos de la Secretaría de Energía de la Nación Argentina, durante el último año las exportaciones provinciales alcanzaron aproximadamente 1,4 millones de metros cúbicos, equivalentes a unos 8,8 millones de barriles, con ingresos superiores a los 600 millones de dólares.
Estados Unidos se consolidó como uno de los principales destinos del crudo chubutense, concentrando cerca de la mitad de las exportaciones. También figuran entre los compradores países como Emiratos Árabes Unidos y Uruguay, que adquirieron importantes volúmenes durante el último año.
El Rio Spirit, que navega bajo bandera de Bahamas, es un buque de gran porte preparado para transportar hidrocarburos a largas distancias. La embarcación mide 274 metros de eslora y 48 metros de manga, dimensiones que le permiten movilizar enormes volúmenes de petróleo en cada travesía.
Mientras el mercado energético global atraviesa un escenario cambiante, la salida de cargamentos como este confirma que el crudo Escalante de la cuenca patagónica sigue encontrando demanda en distintos puntos del mundo.
Un millón de barriles parten desde Chubut rumbo a Hawái
Un nuevo cargamento de petróleo de la cuenca del Golfo San Jorge inició su viaje hacia el Pacífico. El buque Rio Spirit completaba este jueves la carga de un millón de barriles de crudo Escalante en la monoboya ubicada frente a Caleta Córdova, desde donde partió con destino al puerto de Barbers Point.
La operación forma parte de las exportaciones habituales de petróleo que realiza la provincia de Chubut, uno de los principales territorios productores del país. El cargamento está destinado a abastecer una refinería ubicada en el archipiélago hawaiano, que recibe crudo proveniente de distintas regiones del mundo.
El acuerdo comercial para este embarque se cerró en febrero, por lo que el valor del petróleo fue fijado con anticipación. Según estimaciones del mercado, el precio pactado rondaría los 74 dólares por barril, una cifra algo inferior a las cotizaciones internacionales registradas durante marzo.
Las exportaciones de crudo son una pieza clave para la economía energética de la provincia. Cada año, entre el 30% y el 35% del petróleo producido en Chubut se vende al mercado externo. De acuerdo con datos de la Secretaría de Energía de la Nación Argentina, durante el último año las exportaciones provinciales alcanzaron aproximadamente 1,4 millones de metros cúbicos, equivalentes a unos 8,8 millones de barriles, con ingresos superiores a los 600 millones de dólares.
Estados Unidos se consolidó como uno de los principales destinos del crudo chubutense, concentrando cerca de la mitad de las exportaciones. También figuran entre los compradores países como Emiratos Árabes Unidos y Uruguay, que adquirieron importantes volúmenes durante el último año.
El Rio Spirit, que navega bajo bandera de Bahamas, es un buque de gran porte preparado para transportar hidrocarburos a largas distancias. La embarcación mide 274 metros de eslora y 48 metros de manga, dimensiones que le permiten movilizar enormes volúmenes de petróleo en cada travesía.
Mientras el mercado energético global atraviesa un escenario cambiante, la salida de cargamentos como este confirma que el crudo Escalante de la cuenca patagónica sigue encontrando demanda en distintos puntos del mundo.
